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金钱豹app_说好不套娃,结果没忍住,国产大众THARU现身,途昂复刻缩小版
热度:3576 时间:2020-01-11 17:39:29
看着满大街的途昂,想必很多人被气霸气的外观所折服,不过其30.89万元的起步售价显然让人望而却步,更别提高配51.89万几乎不敢去想,现在好了,其缩小版的tharu正式现身目录,途观的售价就能拿到途昂的霸气外观,相当暖心的套娃战略,起码从售价层面而言是相当暖心的说。

金钱豹app_说好不套娃,结果没忍住,国产大众THARU现身,途昂复刻缩小版

金钱豹app,看着满大街的途昂,想必很多人被气霸气的外观所折服,不过其30.89万元的起步售价显然让人望而却步,更别提高配51.89万几乎不敢去想,现在好了,其缩小版的tharu正式现身目录,途观的售价就能拿到途昂的霸气外观,相当暖心的套娃战略,起码从售价层面而言是相当暖心的说。

虽说风格与途昂非常接近,也可以视为大众的套娃战略继续,但在细节上还是有所改动,上下一对比就显得相当直观明了,大灯方面轮廓接近,不过tharu是三个矩形框串联,当然你要认为这就是区别两车的辨识标志的话,就请暂且打住,因为这是低配车型的设计。

而在下图中(红框内)的高配led大灯(应该是高配版)竟然还真就跟途昂一样了,这下课真难办了,只能通过身形大小了判断了,而对车型不够敏感的普通人,恐怕是没法分辨了,这几乎就是途昂的缩小,尴尬症又要犯了,说好的不再套娃来着,结果还是向市场妥协了;当然你也可以视为暖心之举,毕竟有切实的市场需求不是。

更尴尬的还是侧面和尾部,这也几乎是完全照搬途昂,别说是普通人,就是专业辨车高手都要掂量一下,才能下结论,尾灯轮廓接近,仅仅是细节有所区别,唯一能辨别的就是尾灯中间缺少一根镀铬横条。

配置方面一如既往,大众现在也学精明了,不光是超大全景天窗,360°全息成像倒车系统,beats音响图形标识都要显现出来。

虽说是途昂的缩小版本,不过整车尺寸方面可是缩小不少,长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,与途观几乎相同,动力方面目前申报的是1.2tsi和1.4tsi两种动力型号,不用担心,轻量化也是大众的拿手好戏之一,1.2tsi仅有1.34吨,1.4tsi也只有1.405吨,动力完全可以应付自如;目前还没有公布中文命名,不过这个问题不大,应该会在近期公布中文命名。

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